<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:rssdatehelper="urn:rssdatehelper"><channel><title>InTraffic nieuwsberichten</title><link>www.intraffic.nl</link><pubDate></pubDate><generator>umbraco</generator><description>Add your description here</description><language>en</language><item><title>InTraffic doneert voor Pakistan</title><link>www.intraffic.nl/nieuws/actueel/intraffic-doneert-voor-pakistan.aspx</link><pubDate>Thu, 02 Sep 2010 14:42:09 GMT</pubDate><guid>www.intraffic.nl/nieuws/actueel/intraffic-doneert-voor-pakistan.aspx</guid><content:encoded><![CDATA[ 
<p>De Samenwerkende Hulporganisaties hebben besloten dat giro 555
wordt geopend voor Pakistan. De ramp in Pakistan is van een enorme
omvang met intussen al 14 miljoen mensen die getroffen zijn door de
watersnood. Er is vooral behoefte aan schoon drinkwater, onderdak,
eten en medische zorg. De Nederlandse hulporganisaties werken samen
met lokale, onafhankelijke particuliere hulporganisaties om te
zorgen dat het geld op de juiste plaats komt.</p>

<p style="text-align: center;"><img src="/media/13256/pakistan.jpg" width="314" height="235" alt="Pakistan"/></p>

<p>Ook InTraffic draagt haar steentje bij. Het bedrag dat de
medewerkers bijeen brengen wordt door de directie&nbsp;verdubbeld
en overgemaakt&nbsp;naar giro 555.</p>

<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded></item><item><title>InTraffic sponsor van NM Magazine</title><link>www.intraffic.nl/nieuws/actueel/intraffic-sponsor-van-nm-magazine.aspx</link><pubDate>Thu, 17 Jun 2010 16:04:21 GMT</pubDate><guid>www.intraffic.nl/nieuws/actueel/intraffic-sponsor-van-nm-magazine.aspx</guid><content:encoded><![CDATA[ 
<p>Met ingang van juni 2010 is InTraffic sponsor van NM Magazine.
NM Magazine is een onafhankelijk platform voor de verdere
ontwikkeling van netwerkmanagement in verkeer en vervoer en
mobiliteitsmanagement. NM Magazine informeert over nieuwe
beleidsmatige en technologische ontwikkelingen, stelt impasses aan
de orde en faciliteert discussies.</p>

<p>Dit sponsorship past in de ontwikkeling van InTraffic als
onafhankelijke advies- en serviceorganisatie met diensten op het
snijvlak van verkeer &amp; vervoer en ICT.</p>

<p>&nbsp;Meer weten? Zie de homepage van <a
href="http://nm-magazine.nl/index.php">NM Magazine</a>&nbsp;en de
<a href="http://nm-magazine.nl/sponsors/intraffic/">InTraffic
sponsorpagina</a>.</p>
]]></content:encoded></item><item><title>Filmpje van het InTraffic seminar beschikbaar</title><link>www.intraffic.nl/nieuws/actueel/filmpje-van-het-intraffic-seminar-beschikbaar.aspx</link><pubDate>Wed, 16 Jun 2010 15:24:03 GMT</pubDate><guid>www.intraffic.nl/nieuws/actueel/filmpje-van-het-intraffic-seminar-beschikbaar.aspx</guid><content:encoded><![CDATA[ 
<p>Tijdens het InTraffic seminair op 13 april jl. zijn filmopnames
gemaakt. Bekijk hier het&nbsp;filmpje (3:14 min.).</p>

<?UMBRACO_MACRO video="1295" macroAlias="InsertFLV" />
]]></content:encoded></item><item><title>InTraffic heeft een nieuwe corporate brochure</title><link>www.intraffic.nl/nieuws/actueel/intraffic-heeft-een-nieuwe-corporate-brochure.aspx</link><pubDate>Wed, 21 Apr 2010 16:10:25 GMT</pubDate><guid>www.intraffic.nl/nieuws/actueel/intraffic-heeft-een-nieuwe-corporate-brochure.aspx</guid><content:encoded><![CDATA[ 
<p>In januari 2010 hebben we een nieuwe corporate brochure gemaakt.
U kunt de brochure <a
href="/media/10808/intraffic%20corporate%20brochure%202010.pdf"
 target="_blank">hier</a> downloaden in pdf-formaat of bestellen
via het formulier onderaan deze pagina.</p>

<p>De brochure is in Leporello formaat gedrukt, dit is een
harmonica-achtige vouwvorm die al eeuwen in gebruik is. Deze
vouwvorm kwam in zwang bij reizende tentoonstellingen die overzicht
wilden bieden. Zet de InTraffic brochure in een halfrond neer en
overzie net als InTraffic de gehele verkeers- en vervoersmarkt.</p>
]]></content:encoded></item><item><title>ToRo wordt Referentieomgeving</title><link>www.intraffic.nl/nieuws/actueel/toro-wordt-referentieomgeving.aspx</link><pubDate>Fri, 09 Apr 2010 11:33:26 GMT</pubDate><guid>www.intraffic.nl/nieuws/actueel/toro-wordt-referentieomgeving.aspx</guid><content:encoded><![CDATA[ 
<p>Half augustus 2010 zal het testcentrum (ToRo) als
referentieomgeving worden uitgerust. Dit houdt in dat er als het
ware een kopie van de verkeerscentrale wordt neergezet. ToRo is dan
de 6e verkeerscentrale in Nederland. De gehele situatie vanaf de
werkplek van de verkeersleider tot aan bijvoorbeeld de borden boven
de weg, kan straks worden getest in de nieuwe referentieomgeving.
Nu wordt dit deels getest en straks kan de gehele systeemketen
getest worden.</p>

<p>De Crisis- en herstelwet heeft de weg gebaand voor de Spoedwet.
Binnen de Spoedwet vallen de Spitsstrookprojecten . Door de
versnelde procedures worden op korte termijn in totaal dertig
spitsstroken en plusstroken gerealiseerd. <a
href="/projecten/toro-.aspx"
title="ToRo ">Lees meer over ToRo</a></p>
]]></content:encoded></item><item><title>Informatievoorziening in beweging</title><link>www.intraffic.nl/nieuws/actueel/informatievoorziening-in-beweging.aspx</link><pubDate>Wed, 07 Apr 2010 16:28:59 GMT</pubDate><guid>www.intraffic.nl/nieuws/actueel/informatievoorziening-in-beweging.aspx</guid><content:encoded><![CDATA[ 
<p>Wordt ICT de katalysator tot vernieuwing of de remmende factor
voor integraal verkeersmanagement?</p>

<p>Om gebruikers en beheerders van spoor-, auto- en vaarwegen beter
van dienst te zijn, streven we naar integraal verkeersmanagement.
Dit vraagt om innovaties die zonder de inzet van Informatie en
Communicatie Technologie (ICT) niet zijn te realiseren. De
bestaande ICT en de wijze waarop die is georganiseerd, belemmeren
in toenemende mate het doorvoeren van innovaties. Hoe moeten we
omgaan met onze technologische erfenissen (legacy) en de transitie
naar vernieuwing?</p>

<p>Een vijftal sprekers uit de wetenschap en het bedrijfsleven
heeft dit vraagstuk op 13 april 2010 vanuit de business, de
informatievoorziening, de theorie en de praktijk belicht. De
sprekers waren:</p>

<ul>
<li>dhr. L. Zevenbergen, leider en oprichter van verscheidene grote
ondernemingen en auteur van het boek ´En nu laat ik mijn baard
staan';</li>

<li>dhr. R. van der Lans, internationaal onafhankelijk analist,
adviseur, spreker en auteur op het gebied van
informatievoorziening;</li>

<li>prof. dr. G.P. van Wee, hoogleraar Transportbeleid en
Logistieke Organisatie aan de TU Delft;</li>

<li>dhr. ir. A. Wilmink, directeur verkeersmanagement bij Dienst
Verkeer en Scheepvaart van Rijkswaterstaat;</li>

<li>dhr. ir. H. N. Bothof directeur ICT services bij ProRail.</li>
</ul>

<p>Tijdens het seminar, dat gehouden werd in 'De glazen Ruimte' in
Maarssen,&nbsp;konden de gasten tevens ervaringen uitwisselen met
vakgenoten uit de wereld van de vervoerders, infrabeheerders en
beleidsmakers.</p>

<p>Lees <a href="/nieuws/actueel/informatievoorziening-in-beweging/verslag-intraffic-seminar-2010.aspx"
title="Verslag InTraffic Seminar 2010"><strong>hier</strong></a>
het&nbsp;verslag van het seminar.</p>

<p>Bekijk <a
href="http://www.flickr.com/photos/intraffic_nieuwegein/sets/72157623935346544/"
 target="_blank"><strong>hier</strong></a> het&nbsp;foto-album van
het seminar op Flickr.com.</p>

<p>Bekijk <a href="/nieuws/actueel/filmpje-van-het-intraffic-seminar-beschikbaar.aspx" target="_blank"
title="Filmpje van het InTraffic seminar beschikbaar"><strong>hier</strong></a>
het filmpje van&nbsp;het seminar.</p>
]]></content:encoded></item></channel></rss>