De uitdaging van Jaap: de BTD-planner én het projectteam ‘op de rails’ krijgen

13 mei 2019

Jaap Sauer, projectleider BTD-planner

 

Het spoor wordt drukker. Hierdoor is het noodzakelijke onderhoud steeds moeilijker te plannen. Een goede afstemming tussen de betrokkenen – ProRail, vervoerders, aannemers – wordt steeds belangrijker. Om de buitendienststellingen (BTD) zo efficiënt mogelijk te organiseren, heeft InTraffic in opdracht van ProRail de BTD-planner ontwikkeld. Een webapplicatie waarin alle partijen hun werkzaamheden en verantwoordelijkheden vastleggen. Transparant en overzichtelijk waardoor de veiligheid op het spoor zowel voor, tijdens als na het onderhoud gegarandeerd blijft. 

 

Workflow

Waar de betrokken partijen vroeger hun informatie haalden uit of invoerden in verschillende applicaties, heeft ProRail met de BTD-planner één applicatie waarin alle informatie wordt verzameld. Van werktijden tot verantwoordelijkheden, van werkgebieden tot omleidingen. Met LogicNets, de technologie die InTraffic hiervoor heeft gebruikt, is het mogelijk de workflow af te dwingen. “Pas na akkoord kun je door naar de volgende stap. Als iemand een wijziging in het plan doorvoert, gaat de flow automatisch de benodigde stappen terug en doorloop je de flow opnieuw. Dat dwingt iedereen om echt alle stappen te doorlopen. Ook is te allen tijde zichtbaar wie verantwoordelijk is voor welke beslissing.”

“Het ging over openheid, eerlijkheid, duidelijke communicatie en weten wat je van elkaar kunt verwachten. Grappig, dat zijn dezelfde waarden die we binnen de BTD-planner hebben geïntegreerd.

Jaap Sauer – Projectleider InTraffic

Jaap Sauer InTraffic

‘Op de rails…’

De BTD-planner is in 2016 in gebruik genomen. Onlangs zijn de werkplekbeveiligingsinstructies aan de planner toegevoegd. “Het hele proces kan nu binnen de planner worden doorlopen. Toch is het project nog niet afgerond; door voortschrijdend inzicht is er een enorme wensenlijst van wat er nog meer aan de planner toegevoegd kan worden.” Jaap is blij met deze positieve input.  “Toen ik als projectleider werd aangesteld, was de sfeer binnen het team op z’n zachtst gezegd om te snijden. De samenwerking onderling, maar ook met ProRail, was verre van goed. Het was mijn uitdaging om iedereen weer ‘op de rails’ te krijgen.”

 

Mensenkennis

Hoe vorm je van een groep techneuten een team? Hoe zorg je ervoor dat ze het gezamenlijke einddoel zien? Hoe houd je de opdrachtgever tevreden? En hoe lever je tegelijkertijd een mooi eindproduct af? “Dan komt het neer op communicatie en mensenkennis. Wie zet ik samen met wie? Hoe ga ik mensen aansturen zodanig dat ze zich veilig voelen om te kunnen werken? Hoe zorg je ervoor dat iedereen snapt dat je elkaar nodig hebt om het project tot een goed einde te brengen?”

Zelfde waarden

Het was een roerige tijd voor Jaap, voor wie dit het eerste grote project was binnen InTraffic. Hij kreeg de vrijheid om zijn eigen koers te varen en voerde veel overleg, luisterde, moest mensen wegsturen, haalde anderen erbij. “Het ging over openheid, eerlijkheid, duidelijke communicatie en weten wat je van elkaar kunt verwachten. Grappig, dat zijn dezelfde waarden die we binnen de BTD-planner hebben geïntegreerd. Opeens merk je dat er een sfeer ontstaat waarin het weer leuk is om te werken. En zie je een mooi product ontstaan. Als je dat als projectleider bereikt, dan geeft dat een enorme kick!”

 

Wil jij ook werken aan uitdagende en grensverleggende projecten zoals Jaap?

Bekijk je carrièremogelijkheden bij InTraffic.