In Nederland wordt (gemiddeld genomen) dagelijks door meer dan een miljoen personen gebruik gemaakt van openbaar vervoer. Deze reizigers beschikken altijd en overal over actuele reisinformatie, hoe gaat dat in zijn werk? Tijdens de Masterclass voor TeQnations namen collega’s Max Martens en Maurice Knoop de luisteraar mee in het proces.
De (gemiddeld genomen) 1 miljoen OV-reizigers in Nederland beschikken altijd en overal over actuele reisinformatie voor een zo goed mogelijk verloop van hun reis. Bijvoorbeeld over problemen zoals vertragingen of vervallen ritten, maar natuurlijk ook over de vertrektijden als het wél goed gaat. Deze informatie is beschikbaar via apps (denk aan 9292, Google Maps of Turnn), via schermen in voertuigen, maar ook via de digitale borden bij bus-, tram- en metrohaltes of op stations.
Tijdens deze masterclass staan we stil bij hoe deze informatie beschikbaar wordt gemaakt. Hierbij richten we ons op de bus, tram en metro. Samen met jullie doorlopen we de informatiestromen in dit deel van het openbaar vervoer. We vertellen over de real-time stroom van data waarin positie-informatie van voertuigen worden verwerkt door de vervoerder, vervolgens wordt verstuurd voor distributie naar het centrale verwerkingssysteem en uiteindelijk gaan naar de digitale borden, apps en displays in voertuigen. Je krijgt een kijkje in de stroom van geplande ritten, hoe je deze moet interpreteren om te weten welke ritten er langs een halte rijden, en hoe deze informatie volgt uit dienstregelingen.
Na afloop van deze masterclass weet je hoe actuele reisinformatie in de bus, tram en metro werkt, en heb je de handvatten om zelf aan de slag te gaan met actuele reisinformatie.
