Tijdens de herfst kunnen gevallen bladeren zorgen voor verminderde grip op het spoor. Dit heeft gevolgen voor het remmen en optrekken van treinen en daarmee voor de betrouwbaarheid van de dienstregeling. Sandite is een antislipmiddel dat de grip tussen de treinwielen en de spoorstaaf herstelt.

Door Sandite gericht op specifieke locaties aan te brengen, worden de gevolgen van verminderde grip beperkt. Dit draagt bij aan een betrouwbaardere en punctuelere treindienst.

In Nederland is een klein aantal reizigerstreinen uitgerust met een Sandite-pompinstallatie. Deze treinen brengen Sandite aan op vooraf gedefinieerde spoortrajecten, op basis van een configureerbaar toepassingsscenario. Terwijl de trein de normale reizigersdienst uitvoert, schakelt het systeem de pomp automatisch in en uit op basis van de positie en snelheid van de trein en het toegewezen scenario.

Om een Sandite-installatie veilig en betrouwbaar op reizigerstreinen te kunnen gebruiken, moet deze binnen de treinomgeving volledig autonoom en betrouwbaar functioneren. Deze functionaliteit wordt geleverd door het Sandite Controller System.

In deze paper

  • Intelligentie in het voertuig 
  • Geofencing voor nauwkeurige toepassing 
  • Connectiviteit tussen voertuig en verkeersleiding 
  • Uitdagingen in het voertuig 

Paper Sandite Controller System

Meer informatie?

Neem contact op Marjolein Klasen

Stuur een mail
Marjolein Klasen