Product
STM-ATB voor ERTMS-migratie
Veilig rijden op ATB in ETCS-omgeving
Veilig blijven rijden tijdens de overgang naar ERTMS
Vervoerders die overstappen op ERTMS staan voor een lastige opgave: treinen moeten veilig kunnen blijven rijden op zowel ATB- als ERTMS-trajecten, zonder dat de hele vloot in één keer kostbaar en risicovol wordt omgebouwd. STM-ATB biedt hiervoor een praktische oplossing.
STM-ATB is ontwikkeld als boordapparatuur die het bestaande Nederlandse ATB-systeem laat samenwerken met een ETCS on-board systeem. De oplossing decodeert ATB-baansignalen, vertaalt deze naar een maximaal toegestane snelheid en presenteert die via cab signalling aan de machinist. Bij overschrijding waarschuwt het systeem en grijpt het automatisch in met een remopdracht via ETCS. Door ATB-EG en ATB-Vv te combineren met ETCS-functionaliteit kunnen treinen veilig blijven rijden op ATB-uitgeruste trajecten tijdens de gefaseerde invoering van ERTMS. Daarmee ondersteunt STM-ATB vervoerders, voertuigleveranciers en infrabeheerders in een beheerste overgang naar het nieuwe beveiligingssysteem, met behoud van veiligheid, beschikbaarheid en interoperabiliteit.
Praktisch uitvoerbaar en aantoonbaar veilig
Gefaseerde ERTMS-migratie wordt met STM-ATB praktisch uitvoerbaar. ICT InTraffic begrijpt zowel legacy ATB als moderne ETCS-systemen, en ontwerpt de oplossing met veiligheid, certificeerbaarheid en betrouwbaarheid als uitgangspunt — zodat samenwerking met een ervaren partner het implementatierisico verkleint.
De voordelen van STM-ATB
- Veilige koppeling van ATB-EG en ATB-Vv aan ETCS on-board systemen
- Ondersteunt veilige exploitatie op ATB-baanvakken tijdens de ERTMS-transitie
- SIL 3 safety-critical ontwerp volgens relevante CENELEC-standaarden
- Compact, robuust en geschikt voor integratie in uiteenlopend materieel
