Groepsfoto
Verhaal

Van tulpen naar tapas, welk vervoer neem je?

De proef op de som met elektrische auto, trein en vliegtuig

  • 13 mei 2024
  • 10 min

Steeds meer mensen denken na over andere manieren van reizen binnen Europa. Maar zijn die andere vormen wel zo makkelijk? 

Drie teams van Young InTraffic namen de proef op de som bij hun bezoek aan de Smart City Expo in Barcelona. Naast het vliegtuig kozen zij de elektrische auto en de trein als vervoermiddel. Wat zijn hun ervaringen?

Een vliegreis is 65 keer zo vervuilend als een treinreis, zo berekende onderzoeksbureau CE Delft. De elektrische auto zit daar ergens tussenin. Waar precies hangt ervan af of de auto met groene of grijze energie wordt opgeladen en hoeveel kilometers er op de teller staan op het moment dat de auto technisch is afgeschreven. Gezien het overvolle Europese wegennet en de problemen die we nu al hebben met de energietransitie zou de auto echter geen alternatief moeten zijn wat we al te zeer promoten als alternatief voor het vliegtuig. 

Rapportcijfers

De vraag waar Young InTraffic een antwoord op wilde vinden was: is de trein een waardig alternatief voor het vliegtuig? En zo nee, is de elektrische auto dan een goede optie? Na de reis werden de rapportcijfers uitgedeeld. Lees het rapport hieronder, het verhaal loopt eronder verder. Lees ook de uitgebreide ervaringen per voertuig.

  • Trein

    Rapportcijfer trein:

    8.5

    Pluspunten:

    • Je ziet veel van het landschap
    • Reistijd is ook werktijd
    • Je komt uitgerust aan

    Minpunten:

    • Vier keer zo duur als het vliegtuig
    • Slechts één trein per dag
    • Je bagage blijft onbeheerd achter bij bezoek aan restauratiewagen of toilet
    • Boeken van internationale trein is vaak complex

    Benieuwd naar de gehele ervaring met de trein. Klik op de knop hieronder om het gehele verhaal te lezen.

    Ervaringen team trein

  • Vliegtuig

    Rapportcijfer vliegtuig:

    7

    Pluspunten: 

    • Snel
    • Makkelijk te boeken
    • Veel keus uit verschillende vluchten
    • Goedkoop

    Minpunten:

    • Hoge CO2-uitstoot
    • Bijbetalen voor extra bagage
    • Reistijd is ook echt reistijd

    Benieuwd naar de gehele ervaring met het vliegtuig. Klik op de knop hieronder om het gehele verhaal te lezen.

    Ervaringen team vliegtuig

  • Auto

    Rapportcijfer elektrische auto:

    5

    Pluspunten:

    • Flexibiliteit
    • Kosten voor laden en tol kun je delen door het aantal reizigers
    • Veel laadruimte voor bagage en souvenirs

    Minpunten:

    • Reistijd: 2 dagen onderweg
    • Kosten van hotelovernachting zijn relatief hoog
    • De reis is erg vermoeiend, zowel het rijden zelf als zoeken naar laadpunten

    Benieuwd naar de gehele ervaring met de elektrische auto. Klik op de knop hieronder om het gehele verhaal te lezen.

    Ervaringen team elektrische auto

Conclusie

De conclusie: als de kosten geen rol spelen, wint de trein het met gemak. De reis is plezierig en comfortabel. Waar bij de andere twee reismethoden de reistijd voelt als verloren tijd, is reizen met de trein juist een beleving. Je geniet van steeds wisselende landschappen, die als enige nadeel hebben dat ze je soms iets te veel van je werk houden. Want oh, wat is het heerlijk om lekker uit het raam te staren. Vandaar de 8.5, dik verdiend.

Als kosten wel een rol spelen is het vliegtuig de beste optie. Je bent het kortst onderweg, maar de reistijd is wel echt verloren tijd. Behalve een paar mailtjes beantwoorden krijg je al wachtend op Schiphol en in de lucht niet zoveel gedaan. De reiservaring zelf is vervelend, vooral door al het wachten: bij het inchecken van je bagage, bij de security, bij het boarden. Vliegen heeft maar liefst een 65 keer hogere CO2-uitstoot dan de trein. Tijdens al dat wachten heb je veel tijd om je dat te realiseren. Hoewel vliegen van de drie reismethoden het goedkoopst is en snelst gaat, krijgt het daarom toch maar een 7.

De elektrische auto is vandaag de dag een prima vervoermiddel voor korte en middellange afstanden. In een halfuurtje tijd laad je zo weer 200 km rij-afstand bij en elektrische laadpunten zijn er tegenwoordig volop. Als je van pakweg Enschede naar Brussel of Berlijn moet of van Lelystad naar Hamburg, is de auto een veel betere keuze dan het vliegtuig, zowel qua reistijd als qua kosten. Met hoe meer mensen je rijdt, hoe goedkoper de reis bovendien wordt. 

Maar red je het niet in één dag en moet je overnachten, dan stijgen de kosten significant en daalt het reisplezier navenant. Want autorijden is simpelweg vermoeiend. Helemaal als je iedere 250 kilometer op zoek moet naar een laadpunt. Als medereiziger kun je proberen wat te werken, maar optimaal is dat zeker niet. En hoewel je ook met de auto soms door prachtige gebieden komt, zie je als chauffeur toch vooral veel asfalt. Voor lange afstanden zoals Barcelona, komen we daarom op slechts een 5. 

Is de trein een waardig alternatief voor het vliegtuig?

Wat is er nodig om mensen het vliegtuig uit en de trein in te krijgen? Daarover zijn Johan, Frank en Daniel eensgezind: “Vliegen moet duurder worden gemaakt. Je betaalt nu niet de werkelijke kosten. Er wordt geen accijns geheven op kerosine en de uitstoot wordt niet gecompenseerd. Als je de werkelijke maatschappelijke kosten zou betalen, zou de trein vanzelf populairder worden. Dan wordt het businessmodel voor aanbieders beter, waardoor de prijzen vanzelf dalen en het aanbod wordt vergroot. En wellicht zou je met de kosten die je daar wint, de treinreis goedkoper kunnen maken, waardoor het voor iedereen toegankelijk is.”